.在快递行业，如果看看北极兔使用的传统快递网络，显然已经落伍。
关键在于，目前快递市场上的快递员都是贴近成本的，因为传统的快递创业网络都是建立在价格竞争的基础上，依靠股市价差来分流部分业务，没有太大的价格空间让北极兔在传统市场上分流份额 没有。
2020年，与磅礴背后密不可分的极兔快递，大有全国快速布局、横空出世之势。
快递观察家了解到，3月1日起，极兔快递将在广东、江苏、上海、北京、天津、河北、河南等10多个省区开始运营，与拼多多、京东、苏宁易购、蘑菇街等电商平台和系统 学完成对接。
极兔快递启动网络并未提及拼多多，均刻意保持低调。目前，拼多多并没有向极兔推送大额订单，毕竟极兔刚刚开始网络运营，尚未建立全国网络。
当然，这并不排除，后期极兔全网运营稳定后会拿到拼多多的批量订单。至于订单推多少，目前谁也说不准。
不过，从极兔运营的高起点来看，极兔的时限是不晚于通达系的，在已经开网的省份，标准是省内次日达，跨省次日达，时限承诺是要到运费报销后才可以。
正是基于这样的骨气，极兔强调在参与客户招商和开发的过程中，全网要求所有电商平台都在找客户，他们是互联网快递企业在科技创新。
新一轮快递价格战已经起航，磅礴的货从哪里来？
| 01引进供应链末端企业
从事快递行业首先要了解什么是供应链快递，供应链就是物料的获取及其加工成中间品或成品，再把成品送到客户手中，在这个网络中有若干个公司和部门，这个网络就是供应链快递。
可以说，北极兔快递能够从源头上切入快递市场，相对于传统快递而言，直接跨越了电子商务最大的中间商和企业合作环节，也是传统快销品企业现有分销渠道的直接模式，手机生产企业 可以说是简单直观地理解为换发，通过原来的分销商拿到店铺和用户手中，现在由北极兔直接配送。
北极兔直通车很有可能获得京东等供应链企业的资金+业务启动网络的支持，保证网络覆盖一开始就被同行封锁，再加上北极兔，接入其他 在全国各地的手机上有数以万计的OPPO作为支持
供应链市场巨大：手机厂商、小家电厂商、农产品加工企业、娃哈哈等饮料企业等供应链企业。
供应链快递服务最大的特点是闭环直配，因为传统快递服务无法切中供应链快递企业的传统运输模式，而且传统快递配送模式的成本还太高，所以供应链模式的必要成本 无法与供应链所需的成本模式接轨。
02网上快递业务介绍
顺丰、邮政、3号店、1号店、1号店闭环锁定电商平台导致最好是同一业务入口，所以传统快递行业的业务销售仅由网购用户和电商产生，很难避免价格竞争 传统包裹快递行业也是如此。
不过，自从阿里把业务环节的线上入口由菜鸟裹裹推出后，生产、线上快递很快会成为另一个维度的闭环竞争者，如果有一天菜鸟淘宝业务上线，传统快递也业务 “竞争 “的接口 找不到接口。
极兔，极兔 “J&T”，从阿里菜鸟裹裹看，是印尼第一家专注于互联网化发展领域以及电商快递业务的科技型快递公司，成立于2015年8月，并于2017年在短短两年时间内，在快递 快递行业，一跃成为全国日票量第一的公司，东南亚市场日票量第一的公司。公司第一，单日票量东南亚市场第二。
覆盖印尼同城、国内和国际（主要在东南亚）快递业务和在线业务。大部分业务是通过电子商务完成的。
保免网可能与大学开创的新模式不同，保兔网拥有一支擅长快递管理的团队（明斯特核心技术团队+快递骨干），保兔网具有科技型基因 由于互联网发展的存在，保罗兔很有可能以双轨制业务参与市场竞争。
首先从供应链业务入手，利用供应链用户的线下反向业务，从而很有可能成为全国第二个’商家零快递费’的快递品牌。
| 03微分销整合进口
在此刻快递业处于冠状病毒疫情末期，通达系没有产生任何变化，不是在经营项目上，而是在股市赛道上突击。
从义乌市场与广东市场价格战的波及速度来看，通达系全面进入了双轨竞争时代，既网点公司传统业务用传统政策，非传统业务用非传统政策，网点在市场上分层竞争时代。
从上述情况来看，通达系的网点分层价格竞争给了极兔从价格竞争中借机起网的机会，正如极兔的创始人了解通达系的创始人一样，通达系的创始人也了解极兔，所以借机起网 离传统的极兔启动方式并不多。
重要的是，极兔启动网点有业务支撑点，而且从成本竞争的角度看，直营快递、配送末端的成本远大于中转快递、轻成本快递末端，所以远大于传统快递以 “仓、仓、配 “来极兔 开始成功。
极兔快递之所以从 “仓储和仓储配送 “出发，是因为之前的 “高端业务和低端业务 “相结合的起步网模式并不适合当前的快递市场，进而避免了直接竞争的通知体系 两者结合，原因就在于顺丰和阿里的菜鸟裹裹，因为顺丰和阿里的雷锋裹裹已经挡在了前面。
随后，所有电器元件的极品都是低价起网的典范，而极品的第一桶金也不是那么难熬，几百亿的金钱游戏，谁也玩不了多久。
极兔不知道是如何进入市场竞争的，极兔快递网络已经成为事实，极兔绝不会是一匹黑马，快递行业应该拭目以待。
不过，新的快递业务势必要通过整合微分销、线上快递业务、线下业务三种模式进入市场，从供应链端来看，通达系无法在闭环市场中竞争，所以通达系无法在市场竞争、资本超 去创造一个黑洞，没有最低，只有更低，这足以打败任何对手。
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