在两会期间，“进一步完善军民融合政策法规”和“完善‘民参军’准入制度”成为了代表委员们热烈讨论的焦点话题。随着我国经济建设步伐的加快，国家越来越重视国防和军队现代化建设。在物流这个行业中，军民结合有着巨大的成长潜力。
不久前，军委后勤保障部与顺丰集团携手合作，共同开设了全军第一条高原军民融合的物流货运航线。这是军队后勤服务向社会延伸的又一创新举措，也是深化军地在民用运输领域深度融合的一个有益尝试。在过去的一段时间里，顺丰集团参与了部队的被装物流配送和无人机配送等试验项目，为军队带来了高品质的服务。随着军地物流一体化建设步伐加快，军地联合开展军民结合运输保障成为常态。在“快递小哥”的帮助下，军事物流得到了极大的加强。
有观点认为，“掌握物流就等于掌握整个世界”。在国家大力推进军民融合发展战略下，军队后勤服务保障也面临着重大变革和转型升级的挑战，这其中包括了物流领域。虽然有些言过其实，但把部分业务外包给社会保障机构，确实是一个值得重视的选择。在未来战场上，物流也将发挥越来越重要的作用。不可否认，以市场经济为核心，追求精确、迅速、高效的现代物流已经领先于军事物流。在这个虚拟战场中，物流企业与作战人员之间的关系更加紧密。在一家领先的物流企业的智能物流实验室内，一个以大数据计算中心为核心，融合了机器人、无人机、无人车等技术的“物流军团”已经成立，它可以从无人下单转变为智能配送，并模拟整个场景。社会保障力量在物资配送和直达方面的能力，可以为军事后勤保障带来显著的好处。
我们国家的防御力量是全民共同参与的，这是“战争之巨大力量的最深层次来源，深植于广大民众之中”。人民解放战争时期，广大军民积极支援革命战争和建设事业，为取得这场伟大革命的胜利提供了坚强的物质技术保障，也使他们成为国家财富的主要创造者、社会进步的重要推动力量。在淮海战役纪念馆的“人民支前”板块中，记录了如下数据：支前民工达到543万人，各种大小的推车数量为88.1万辆，担架数量为20万副，运送的粮食为9.6亿斤，以及运送的弹药为300万吨…..正因为支前民工的坚定支持，60万人民解放军得以战胜80万装备齐全的国民党军队，从而在世界军事历史上创下了少胜多的辉煌纪录。
目前，由于信息化局部战争的快速发展和精确执行的粗放特性，对后勤保障系统提出了更为严格的标准。如何在信息化条件下提高后勤物资配送效率？为了构建一个以“军事物联网”为核心的完整军事物流体系，我们必须促进后勤物流与军民的深度融合，并确保“快递小哥”能够充分发挥其潜能。从理论上看，将“快递小哥”纳入到军事物流体系中去，可以使军事物资配送更加准确快捷。这种做法不仅有助于解决军队面临的“最后一公里”后勤保障问题，还能推动我军向“智慧、精准、快速、高效”的后勤保障方向发展，甚至有可能催生人民军队在战术和训练方法上的创新。在此背景下，研究和探讨“快递小哥”这个新概念、新名词，无疑具有重要意义。精心设计“快递小哥+军事物流”这一加法题，有可能激发出无限的潜能和力量。
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