济南高新区的审批服务部一直在努力深化“高效办成一件事”的理念，并在企业的整个生命周期中不断丰富“一件事”集成服务的应用场景。他们是全市首家推出“道路运输企业‘一件事’”全程网办审批模块的企业，并通过通畅线上线下的双渠道进行办理。通过集成服务、事项整合、材料简化和环节压缩，实现了从“一事一流程”到“多事一流程”的转变。这意味着开设道路运输企业可以在当天完成审批，申报材料可以减少40%，办理效率可以提高超过80%，从而显著提高了物流行业的准入便利化水平。
在12月26日，济南恒运运输有限公司采用了“帮办代办”和“一链办理”的方式，当天便同时获得了《道路运输经营许可证》和《道路运输证》。过去，办理这两份证书需要两个部门的协助，提交两份文件，这使得流程变得复杂。但今天我只提交了一套相关资料，很快就能获得两份电子证照。窗口工作人员还向我详细介绍了新推出的网上一网通办的操作流程。我的朋友在外地进行运输业务时，也需要申请运输资质，我告诉他，从其他地方就可以申请在线办理，实在是太方便了。”法人李磊在刚刚获得经营许可证和道路营运证后，兴奋地表达了他的喜悦。
过去，根据交通运输行业的相关规定，无论是企业还是个体，都需要获得道路运输经营许可证和车辆营运证。因此，申请人需要向两个不同的部门分别提交相关的证件、运输车辆的详细信息、从业人员的资料以及安全规章制度等必要文件。这其中最重要的是驾驶员培训学校、机动车驾驶证考试机构、营运车辆管理单位三个部门所出具的证书、执照及其他资料。只有当两个部门的审核人员对提交的材料中的信息进行详细核查后，他们才能分别做出相应的许可决策。这就要求每个人必须具备较高的业务能力。对于那些急切想要开始生产和扩展业务的公司或个体经营者，他们在运输和经营“一项任务”时需要分别完成两个流程，其中时间代表金钱，而时间则是他们的竞争优势。
济南高新区审批服务部采取了多种措施，目的是为了进一步优化企业和公众的办事流程，其中包括大力推动“一网通办”、“电子证照”、“异地办理”和“跨域通办”的改革措施。
部门之间的合作与内部的流通。通过政务服务网的数据收集功能，我们加强了跨部门和跨系统的应用共享，确保资料在内部流通，优化了政务服务的“供给侧”内容，并从“按申请审批”模式转向“主动服务”模式，从而进一步完善了审批流程。
一网通办，异地通办。在一网通办双全双百事项专区，我们推出了一个名为“道路运输企业‘一件事’”的申报端口。在线下，我们设立了通办窗口，并整合了交通运输审批事项的异地通办系统。通过实施“线上一网通办、线下一次办成、异地代收代办”的服务模式，我们有效地解决了由于道路运输企业高流动性导致的异地办事困难和高成本问题，真正实现了用“数据跑路”的方式替代“企业群众跑腿”，从而降低了办事成本。
两张证件同时发放，都是电子形式的证件。一旦企业完成了道路运输经营许可证和道路运输证的一链办理，他们可以通过“爱山东”APP或“运政帮”微信小程序迅速获得这两种证件的电子版本，这将完全取代传统的实体证照，为后续的业务提供了更大的便利。
通过服务赋予能力，一次性完成。为企业和群众提供一站式办证服务，实现了从现场受理到远程审核再到在线审批的全过程线上完成。我们始终秉持“为客户提供更多的服务，而为企业大众提供更少的机会”的宗旨。对于那些对在线办事流程不甚了解的企业，窗口的工作人员会全程提供协助。企业只需完成一份表单并提交一套相关文件，15分钟后便可以通过手机获取电子证件，实现一次性办理。
接下来，济南高新区审批服务部将集中精力于政务服务的标准化、规范化、便利化和数字化升级，大力推动从企业群众实际办事角度出发的“一件事”改革，不断优化营商环境，以提高企业群众的办事满意度和满意度。
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