马士基指出，全球最大的食品和饮料制造商雀巢正计划通过采用马士基ECO Delivery解决方案，100%地减少由马士基运输的海运集装箱的海运温室气体（GHG）排放，并有选项将这一协议的有效期延长至2024年或之后。该项目旨在降低二氧化碳排放量。相较于使用传统的化石燃料，这些运输方式导致的海上排放减少了超过80%。
ECO Delivery 马士基的客户有能力完全采用经过认证的环保燃料，如基于废弃物原料的第二代生物燃料，来管理海上物流。该公司已经开发出一系列用于船舶的可替代燃料，其中包括由生物质和天然气组成的混合燃料，以及来自于生物质和石油副产品的液化燃料。这批燃料正逐渐替代马士基船队集装箱船上使用的传统化石燃料。这些新的船舶和燃油系统将被安装在集装箱货柜车或其他运输车辆上，从而降低二氧化碳排放量并减少对环境的影响。客户可以通过相应的证书来确认温室气体的减排量。
根据这份合约，雀巢成功地成为了ECO Delivery客户中数量最多的一员。该协议旨在为海洋运输领域带来更多的机会和好处。雀巢设定的目标是在2030年将其总排放量降低50%，并在2050年达到净零排放的状态。该公司在一份声明中表示，其承诺要为减少海洋污染做出贡献。鉴于范围3的排放占据了总排放的大部分，ECO Delivery被认为是一个能够有效降低海洋运输导致的范围3排放的策略。
通过马士基的ECO交付方案，雀巢成功地降低了超过80%的海洋运输排放量
从2021年开始，雀巢水饮料与Nespresso始终是ECO Delivery的两大领军品牌。这两个品牌不仅为全球气候变暖做出了巨大贡献，还将减少二氧化碳等温室气体的排放量，从而改善全球环境状况。目前，在雀巢集团旗下的2000个品牌当中，通过马士基的ECO Delivery，有更多的品牌能够以更低的温室气体排放到达终端消费者的手中。这些产品将被用于减少二氧化碳排放量以及其他碳捕集技术。除此之外，雀巢也是马士基试点在低温室气体排放陆侧运输方面的合作伙伴之一，比如可以选择通过铁路或者电动卡车进行运输。
达飞公司也指出，雀巢目前正在利用生物燃料来为其100%的达飞集装箱运输提供必要的动力，这种燃料能够减少碳排放高达84%，从而每年减少约70 000吨二氧化碳的排放。
“我们深感荣幸和欣喜能与雀巢签署这一创新性的协议，该协议承诺减少全球范围内的范围3航运排放量。这一行动展示了在减少BCO范围3排放方面，已有若干有效的解决方案。这些建设性的解决方案已被CMA CGM的合作伙伴所采纳，以促进在这一领域的进一步发展。”达飞方已经发表了声明。
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