在北京的“双十一”期间,快递的接投量达到了历史新高,各快递公司加速配送以确保更快的响应时间”

在“双十一”购物节,我们迎来了第二次的快递高峰期。根据今天(11月14日)北京市邮政管理局的数据,从11月1日到13日,整个行业共收到了3.24亿件的快递,平均每天的接送量超出了2495万件,这是平常的1.52倍,同比增长了26.22%。在“双十一”的高峰期,快递的接送量再次打破了历史记录。


11月14日的下午时分,顺丰华北分拨区的顺航中转场里,工作人员正在转运车间里进行货物的分拣工作。由新京报的记者李木易负责拍摄
今天的下午,顺丰华北分拨区的顺航中转场与圆通速递北京转运中心这两大快递公司全力以赴,利用自动分拣系统的传送带,确保来自全国各地的快递能够迅速且准确地自动送达到指定的格口,每一个格口都仿佛是一个“单元门”,使得快件能够自动返回家中”。

在北京的“双十一”期间,快递的接投量达到了历史新高,各快递公司加速配送以确保更快的响应时间”
顺丰


根据北京市邮政管理局的统计数据,今年的“双十一”业务在旺季有两个显著的高峰,分别是11月1日至3日和11月11日至16日,这有效地缓解了之前单一高峰带来的压力,使得整个行业的运营更为稳定。


随着高峰时段的压力逐渐减轻,消费者最直观的体验是接收快递的时间变得更短了。此外,为了进一步减少快递配送的时间,快递公司已经提前进入商家的平台,并设立了前置仓库。这些措施让快递业获得了新活力,也为电商物流发展带来了契机。北京顺丰速运有限公司的副总经理姚宏旭给出了一个实例:“在‘双十一’购物节开始之前,我们会提前与商家沟通关于促销商品的详情,并将那些促销力度较大的商品提前存放在前置仓中。这样,当消费者下单时,我们能够迅速派发商品。”“现在,很多人都习惯用网购的方式取货。”前置仓显著地减少了消费者的收件时间,姚宏旭解释说,在北京地区,从消费者下单到快递员开始配送的最快一单时间仅为5分45秒。


记者在顺丰华北分拨区的顺航中转场观察到了大量橘黄色的装满快递的笼车。这些笼车的最大优点是能够直接“驾驶”进货车进行货物运输,一旦到达终点站,快递员无需再进行分拣就能开始派送货物。换句话说,在中转场,快递包裹已经完成了最后一次的分类,因此快递员可以直接进行配送。

在北京的“双十一”期间,快递的接投量达到了历史新高,各快递公司加速配送以确保更快的响应时间”
顺丰


在11月14日,圆通速递的北京转运中心见证了快递公司全力以赴的努力。为明年的春节前准备了充足货源。由新京报的记者李木易负责拍摄
圆通速递(北京)公司的公共事务主管崔书恺透露,在“双十一”购物节即将到来之前,该公司的北京集运中心已经进行了全方位的技术升级,这包括更新了先进的自动分拣设备。因此,今年的快件日均处理量相较于去年已经增加到180万件,增长幅度达到了50%。另外,由于自动化分拣系统运行稳定可靠,所以快递包裹也能得到更多保障。此外,为了更有效地提高快递处理的效率,该企业在北京市的多个服务网点中采用了自动化分拣技术。另外,针对今年的“双十一”购物节,圆通快递经过物流网络的优化,成功实现了超过70%的快递直接送达北京集运中心,与去年相比,运输时间减少了12小时到24小时。


北京市邮政管理局的相关负责人指出,目前北京市已经实现了瘦身胶带、电子运单和循环中转袋的全面覆盖,同时电子商务快递的二次包装比例也达到了95%

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