在最近的几年中，我国的跨境电商进出口业务展现出了迅猛的增长势头，而如何有效控制跨境电商产品的物流成本成为了行业内企业特别关心的议题。随着跨境电商平台的快速兴起和壮大，物流成为制约其进一步发展的重要瓶颈之一。在国务院批准的29条服务贸易创新发展经验中，杭州市作为试点地区，在“跨境电商领域开展基于大数据的物流账款智慧管理业务”这一全国首创的做法得到了肯定，并被纳入了“新业态新模式”部分的系列经验中。
据了解，杭州采取的策略是由政府主导，整合相关部门和跨境电商市场参与者的大量贸易数据（包括交易金额、贸易国家和运输方式等）。通过对电商诚信评级体系和智能物流管理系统的分析建模，为各跨境电商企业评估信用值（分为AAA-BB五个等级）。对于信用等级AA以上的2000家企业，将给予延长物流账期等优惠。
电商诚信体系是基于企业的资质、经营行为、信用历史、履约能力和关联关系这几个基础维度来构建的，它采用了机器学习、黑白样本分析和评分卡算法等多种方法，以智能化和动态化的方式描绘跨境电商企业的形象；智能物流管理系统涵盖了物流成本、运输手段、账龄账期、信贷额度以及逾期状况等多个方面的详细信息。
至今，杭州跨境电商线上综合服务平台已经对杭州的16881多家外贸实绩企业进行了全面的评分和评级。通过对这些企业的资质、信用记录和履约能力等多个维度进行深入的分析和建模，该平台成功构建了一个信用评价体系，为金融和物流等多个环节的大数据应用提供了坚实的数据基础。
据统计资料表明，跨境电商的出口产品中，物流成本占据了商品总成本的20%~30%。与此同时，主导跨境电商的主要是中小型企业。降低这些企业的资金使用成本不仅可以增强它们在市场上的竞争力，还为中国品牌的出海航行提供了坚实的后盾。”韩伟，杭州市跨境电子商务综合试验区管理服务中心的负责人，向国际商报的记者透露，2017年6月，杭州跨境电子商务综合试验区与中外运合作推出了名为“物流桥”的项目”。在这一平台上，企业可以根据自身需求选择是否申请第三方物流、如何支付货款等一系列问题，都可通过该平台实现一站式解决。这款产品基于企业的物流数据，并与大数据平台的信用评估相结合，为电商公司提供了各种不同的物流账期服务。“物流桥”通过整合电商企业与第三方物流公司、第三方物流公司与国内大型物流企业等多方力量，形成一个完整的物流链条。物流桥作为线上综合服务平台智能物流体系的核心部分，不仅为物流公司提供了吸引流量的服务，同时也为电子商务公司提供了寻找合适物流服务提供者的机会，从而更加便捷地进行跨境交易，为物流公司与电商公司之间构建了一个沟通的桥梁。
例如，对于选择海洋运输模式的公司，交付提单是货物装船后的关键步骤。如果公司不能按时支付运费，那么提单的流通速度可能会受到影响。但是，通过延长物流账期的管理策略，信用等级为AA或更高的公司可以在物流账期的有效期内直接获得海洋运输提单，这大大提高了电子商务公司单证管理的效率。”“物流管理的关键是信息化、智能化和网络化。”韩伟发表了言论。
以杭州沐家网络科技有限公司为研究对象，我们利用大数据平台对其进行了电商诚信评级，将其评为A级。同时，智能物流管理系统也收集了该公司的详细信息，显示物流费用为30万，采用海运作为运输方式，账龄账期定为30天月结，授信额度为10万元，并且没有任何逾期情况。对物流公司进行信用评估并根据评估结果向客户发放相应的信用额度。基于上述情况，物流供应商决定将授信额度从10万调整到30万，并将账龄期从月结30天延长到月结45天。
我们可以观察到，“电商诚信为基础的物流账期管理”构成了这一经验的关键部分。从物流的视角出发，利用跨境电商的大数据分析，为那些拥有真实交易经验的跨境电商公司提供了一个便捷、风险可控的物流账期管理框架。该系统通过对跨境电子商务平台进行数据采集，并将其转化为对应的电子凭证信息，再以电子凭证信息作为依据实现物流账期管理。经验成功地融合了电商诚信、智能物流和金融服务这三大核心体系，这不仅标志着跨境电商领域在物流账期智能管理上的重大突破，同时也助力中小微跨境电商企业减少运营开销，进一步推动了跨境电商行业的全面进步。
韩伟在接受国际商报记者的采访时表示，基于线上综合服务平台的信用评估，已经为9家客户调整了授信额度，总计达到50万元，并为5家客户进一步优化了账龄账期，平均增长了15天。
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