国家物流信息平台致力于为供应链构建一个全新的生态环境

12月21日至23日，杭州成功举办了以“交通产业智引未来”为核心思想的浙江国际智慧交通产业博览会。此次博览会吸引了国家交通运输物流公共信息平台（也称为国家物流信息平台）与平台的数据服务提供商和应用服务提供商共同参与，引起了广泛的关注。

国家物流信息平台，作为政府主导的交通基础设施项目，近几年不断地推动标准、交换和数据这三大核心服务。此外，该平台还在全国范围内实施了多个互联应用示范工程和应用产品的建设，从而有效地促进了物流行业的成本降低和效率提升。

推动信息的标准化进程
数据之间的交流是畅通无阻的
在C区的快递和物流展示区内，国家物流信息平台的大型信息显示屏成功吸引了大量参会嘉宾的注意，导致前来咨询的人员络绎不绝。“我想了解一下国家物流信息平台有哪些功能？”“国家物流信息平台提供的三大核心服务是什么？”一位海外客商问道。一批来自尼日利亚的留学生指向大屏幕询问。

在过去的几年中，国家物流信息平台以标准、交换和数据为三大核心服务，为各企业带来了开放、共享、基础和公益性的物流信息服务。

“目前，在信息互联标准方面，我国的多种运输方式尚未形成统一的规范。例如，尽管铁路有自己的信息化建设标准或规范，但与其他运输方式的对接还没有形成统一的标准。”沈国庆，国家物流信息平台管理中心的总监，分享了多年的经验。他指出，国家物流信息平台通过制定标准化标准来促进相关行业的信息互联标准化，并进一步鼓励各种运输方式的物流信息在平台上实现“互联互通”，从而提高了其对社会的贡献。

据了解，这个平台已经整合了687个数据元、104个代码集、68个单证和17个服务功能调用接口，覆盖了主要的国家和行业标准，实现了标准向多种运输方式和综合服务领域的扩展。在“互联网+”时代，传统的以人工为主的物流管理方式已经无法满足现代社会对高效率、低成本、个性化等需求，而利用先进技术搭建起一个统一开放共享的现代化物流信息平台是必然之举。在此基础上，供应链的上下游企业可以通过国家物流信息平台的交换服务实现业务数据的在线高效连接，这不仅为政府服务带来了创新，还加速了整个行业的信息化和标准化步伐。

据悉，国家物流信息平台通过部署一系列的区域交换服务器和公路、铁路、海运等行业节点交换服务器，初步构建了服务物流业的信息基础交换网络，实现了铁水、铁公、水水、公空、企业与政府等25类业务的协同互联场景。

从数据服务的角度看，据相关数据显示，国家物流信息平台已经整合了全球90%的海运集装箱船期信息和18万艘船舶的实时位置信息。此外，它还提供了全国道路运输经营者、运营车辆和从业人员的资质信息、全国公民身份证的核验信息、全国500多万辆12吨以上货车的实时位置数据、北京和上海铁路局的物流位置跟踪数据，以及杭州和宁波海关关区的通关状态信息。这为行业用户提供了一个一站式的物流公共信息获取窗口，大大降低了获取物流公共信息的难度和成本。

对市场合作方式进行创新
致力于打造一个增值服务的生态环境
今年标志着国家物流信息平台首次与数据服务提供商和应用服务提供商共同参与展览。此次展会上,””国脉””与众多企业一起，展示了智慧交通建设成果以及行业信息化发展新趋势。“亿海蓝平台服务了全球超过2300个港口，而天信达的信息产品覆盖了我国机场的60%。中交兴路平台集结了超过500万辆的公路物流货车。中国铁道科学研究院为铁路局制定了相关的信息互联标准……”国家物流信息平台的相关负责人为前来咨询的代表进行了详细解释。

沈国庆透露，国家物流信息平台从供应链的主导企业开始，与市场份额较大的信息服务提供商和软件服务提供商合作，结合市场的实际需求与企业共同制定标准，充分利用企业的渠道和产品优势，推进标准在供应链的上下游和各种运输方式之间的信息互联应用。

国家物流信息平台以与行业领军企业的合作为核心，持续创新其市场合作策略，拓展了多种应用场景，并成功推广了三大基础服务。此外，平台还推出了包括保险、数据应用、物流资源和集装箱订舱在内的10多种增值产品，逐渐构筑了国家物流信息平台的增值服务生态系统。同时，在国家物流信息平台建设过程中，依托大数据分析技术，建立了一套完整的业务体系和运营模式，形成了基于云计算的物联网解决方案。通过这个平台所建立的增值服务结构，企业之间达到了信息的高效连接，这不仅提升了工作效率，还帮助企业更合理地规划供应链，从而达到了降低成本和提高效率的目的。

值得一提的是，国家物流信息平台以支持“多式联运”和“一带一路”项目为突破点，成功实现了在交通运输、部门、地区和国际层面上的重大突破。

目前，国家物流信息平台已经成功地实现了上海铁路局与宁波舟山港，以及浙江东晋弘、浙江川贵、湖州鑫达和浙江义信这四家货代企业之间的铁路货票和其他相关文件的交换；完成了铁道部门与各地方运输公司间铁路货物运输单证数据自动生成和处理系统建设工作。已经完成了北京铁路局与天津港、河北港集团、天津中远海运和中谷海运之间的铁路运单和其他相关文件的互换；成功地在杭州、宁波、温州、广州、深圳等地的机场货站和货运代理之间建立了信息连接；成功实现了宁波港、乍浦港、长兴港等多个港口在海河上的信息互通。

此外，该平台通过加强与东南亚、欧洲等“一带一路”相关国家的港口连接，至今已经为23个港口提供了集装箱船舶的实时信息，并为22个港口提供了集装箱状态的查询服务。

在四个主要领域进行了提升
激发物流行业的活跃性
鉴于我国经济正在从高速增长模式转向高品质增长，以及在蓝天保卫战的压力下进行运输结构的调整和建设交通强国，物流行业在当前和未来一段时间内都面临着转型和升级的重大挑战。

遵循国务院近期推动的三年运输结构调整行动计划，交通运输部计划对国家物流信息平台进行升级改造。这意味着国家物流信息平台建设进入实质性阶段。国家物流信息平台计划在更高的层次上对物流信息资源进行更深入的整合。
根据国家物流信息平台的相关负责人的描述，该平台计划从“提供更丰富的服务内容，更广泛的服务范围，更灵活的服务方式，以及更完善的服务系统”四个方面进行全面升级。

在提供的服务内容方面，该平台将基于现有的数据资源，整合车货匹配平台等商业数据，以增强其在行业数据服务方面的能力；在提供服务的领域中，我们的服务对象已经从传统的物流供应链公司（例如货主和承运方）扩展到了新的业务模式下的物流相关平台；在服务的范围内，我们计划扩大并特别强化与“一带一路”邻近国家之间的网络连接。

在经营策略上，我们将更加重视市场导向的应用，并协助企业更好地进行业务合作。“物流信息化是现代物流发展的必然趋势和要求，也是我国物流业提升国际竞争力的重要手段之一。”值得注意的是，国家物流信息平台计划根据市场的业务需求，将提供被动查询的服务方式转变为主动推送和被动查询相结合的服务，并将单一的汇聚服务转变为协同服务。

“在未来，国家物流信息平台将在升级过程中重视关键和突破点，通过推进多式联运和‘一带一路’等项目的建设，来在应用层面实现更深更细的发展。”孙腾达，中国交通通信信息中心数据应用事业部的负责人，指出与铁路信息的互联将是未来工作的焦点和难题，而国家物流信息平台与中国铁路总公司的“总对总”策略可能是打破这种局面的有效手段。

与服务提供商合作，共同打造一个物流信息的生态环境
在最近的几年中，国家物流信息平台与物流行业的应用服务提供商和数据服务提供商合作，共同推广了三大核心服务和五大“平台+”应用，从而获得了显著的成果。在这次的会议中，国家物流信息平台与12家公司合作，展示了他们的合作成果，并共同构建了一个完整的物流信息服务生态系统。

该平台与铁路实现了互联互通
中国铁道科学研究院电子计算技术研究所与国家物流信息平台持续合作，以全面开放铁路货运的公共信息和电子化交换业务单据，从而促进铁路、港口、公路等多个运输合作主体在铁路物流链条中的信息高效流通。近年来，双方开展了多项基于“互联网+”理念的信息化建设实践，实现了铁路货运公共信息互联互通、数据共享，为提升铁路运输效率提供有力支撑。在未来，两方都将致力于铁路物流信息互联的标准制定和推广应用，重点是共同推进铁路货运信息互联共享的工作，加强多式联运信息互联共享，并在构建铁路城市绿色物流体系等方面深化合作。

该平台与航空网络连接
天信达信息技术有限公司与国家物流信息+平台合作，推动了航空货运单据在航空货代、机场货站、航空公司、国检等航空物流链中的各个主体作业系统进行电子化流转。通过建立“天信通”平台，实现对航空货运信息流、资金流和实物流的统一管理。在未来，双方计划携手合作，为航空公司、机场货站以及众多的物流公司提供信息化的信息交流、基本应用和专业业务处理服务，并携手推动航空物流信息互联标准的制定和广泛应用。

该平台与公路实现了互联互通
北京中交兴路车联网科技有限公司为国家物流信息平台负责建设的部级无车承运人试点运行监测平台提供车辆定位校验服务，并通过国家物流信息平台的跟踪数据服务系统，为公路运输行业提供营运货车（12吨及以上）的定位和轨迹查询服务。目前，该平台已上线试运行一年多时间，在保障交通运输安全、促进运输效率提升方面发挥了积极作用。在未来，双方计划进一步加强合作关系，以提升服务定位的质量，并深化与公路物流有关的信息化产品研发工作。

该平台与航运物流相结合
亿海蓝（北京）数据技术股份公司与国家物流信息平台建立了合作关系，为船舶提供了静态、动态和航运等多种数据接口，以促进公司平台与航运企业在业务操作文件方面的相互连接和通信；此外，我们还提供如全球船舶动态AIS数据这样的多维信息，为船舶的监视、港口的调度、物流的策划以及供应链的优化等多个领域提供服务。接下来，双方计划通过SAAS软件服务和拖车宝移动管理等多种产品，为货代和其他企业提供全方位的数字化转型解决方案。

该平台与普运软件的合作联盟
中国普运软件联盟严格按照国家物流信息平台的标准和交换框架行事，并在信用、金融、保险和硬件等多个领域展开了深度合作。近日，联盟正式发布了“互联网+”智慧交通解决方案——《交通运输大数据云服务平台》，旨在打造一个面向行业用户提供综合运输服务的一站式信息化平台。接下来，该联盟计划在平台的引导下，进一步研究基于其成员的产品和数据挖掘技术，以促进成员在技术、产品、服务和应用领域的深度合作。

该平台与航运软件的合作联盟
中国航运软件联盟与国家物流信息平台在多个方面，如制定行业规范、构建数据交流渠道、产品的对接与改进以及资源的相互支持等，都已经达到了合作的意向。根据协议，联盟成员单位可通过联盟网站、邮件方式进行数据传递。在未来，该联盟计划进一步加强与国家物流信息平台的合作关系，特别是在向船司订舱、同行订舱、预备舱单和VGM等方面，以实现信息标准和数据交换通道的统一。此外，联盟还将依赖国家物流信息平台来进一步实现物流全程的跟踪，以促进物流供应链上下游企业的有效对接。