徐冠巨，全国人大代表和传化集团的董事长，始终致力于制造业和物流业的深入发展，并在两会期间持续为物流行业发声。
在今年的两会上，徐冠巨代表特别强调了“加强交通和物流等基础设施的建设”以及“物流行业与制造业的深度整合发展”，为促进物流和制造业的高品质进步提供了建议。
达成的共识是：进一步完善基础设施结构，以减少制造业的物流开销
“在阅读了今年的《政府工作报告》后，我发现这份报告与企业的实际经营状况高度吻合，一系列切实有效的政策措施为其带来了有力的推动力量。”徐冠巨作为代表发表了言论。
《政府工作报告》明确指出，需要加强交通和物流等基础设施的建设，并进一步提出“推动先进制造业与现代服务业的融合发展”，以增加对物流等基础设施的投资，从而有助于降低物流成本。
不久前，国家发改委联同其他24个部门和单位共同发布了《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，其中明确指出要建立一个高品质的物流基础设施网络，并鼓励通过创新土地使用、投资和融资等政策来支持物流基础设施的建设。
这些内容和政策红利都是该行业所渴望的。
实际操作中，我们需要弥补物流服务的不足，因为生产性服务具有巨大的潜力
中国的物流成本是发达国家的两倍之多，这种高昂的物流成本已经严重限制了我国制造业在市场上的竞争力。当前，国内生产要素配置效率低、产业升级乏力已成为影响我国实体经济转型升级的主要因素。每年，我国有近300万亿元的生产资料和生活资料在低效地流通，这已经成为实体经济追求高品质发展的主要障碍之一。
传化是一家专注于化工制造、智能物流和农业科技等多个领域的民营企业。在其制造业和服务制造业的发展实践中，我们总结出制造业要实现高质量的发展不仅需要良好的外部环境和政策支持，还必须加强自身的科技创新和管理能力，并得到包括物流在内的生产性服务系统的全面支持。
徐冠巨指出，一方面需要提升制造业企业内部供应链的效能和水平，另一方面也要确保外部供应链的顺畅衔接和连通，实现物流服务、信息服务和金融服务的协同合作，从而为制造业企业降低成本、提高效率。他认为，未来的物流产业应该是一个以信息技术应用为核心，集运输配送、仓储保管、装卸搬运等多种功能于一体，并具有一定规模和较强竞争力的新兴产业。在推进智能制造实践的过程中，传化也致力于发展为制造业提供服务的“传化网”智能物流平台。“传化网”平台由公路港城市物流中心、智能系统和互联网供应链金融服务平台构成，其服务范围覆盖了全国的27个省份，并成功进入了超过100个城市。
在2018年，传化网为超过26万家企业提供服务，平台的货物运输量达到12亿吨，这直接帮助了他们服务的制造业企业减少了30%~40%的物流开销。值得注意的是，有一家年销售额高达28亿的制造业公司，在接入“传化网”后，采用了先进的信息和支付系统，实现了智能化的派单和调度，从而使供应链的整体效率提高了30%，并成功降低了20%以上的总成本。
建议：高度重视城市的规划和布局，共同努力打造城市物流中心的基本设施
探讨如何搭建一个高品质的物流基础设施网络，并进一步强化物流基础设施的建设工作？徐冠巨提出了一个建议：我们应该加速研究中心城市的物流行业布局，并积极引导和支持制造业向高质量方向发展。
原创文章，作者：九洲易运，如若转载，请注明出处：https://www.eyun56.com/120126.html
