根据中国物流与采购联合会最近公布的中国快递物流指数报告，1月份的农村快递物流指数高达104.3%，相较于上个月上升了4.2个百分点，从而进一步推动了下沉市场的扩张。据了解，这是我国首个农村电商综合服务平台在全国范围内开展农村快递服务试点后首次实现农村快递全覆盖。这表明，随着“快递进村”项目的不断推进，农村的消费潜能得到了进一步的释放。
边作栋，国家邮政局市场监管司的副司长，分享了自从“快递进村”项目开始实施，尤其是《国务院办公厅关于加快农村寄递物流体系建设的意见》发布后，各个地方都在积极推进快递服务网络向建制村的扩展。目前，农村寄递物流体系的建设成果已经开始显现，进入农村的比例已经超过了80%，与2020年相比有了显著的增长。
在山东省庆云县的快递园区，中通、申通、韵达等六家快递公司的上百名快递员正在使用最新的自动化分拣设备，熟练地进行快递包裹的分拣工作。这是记者从近日举行的全国快递业发展座谈会上了解到的情况。在竞争异常激烈的环境中，快递公司应如何在同一屋檐下找到合作伙伴”？
为了解决农村地区快递包裹数量稀少和配送成本过高的问题，我们尝试创建了全市首个快递园区，并成功地吸引了中通、申通、韵达等6家快递公司入驻。通过资源整合和统一配送，我们成功地降低了快递进入农村的成本。”张兆辉，山东省庆云县助农运营管理有限公司的经理，分享了之前几家快递公司的经验。经过整合，他们每年向园区支付的租金从60万元减少到35万元。这些节省下来的费用重新组合，并新增了价值100万元的分拣设备，这大大提高了货物的卸载效率。他还提到，“以前的卸货时间最少只有1小时，但现在不到半小时就可以完成了。”
集约化的发展不仅让快递企业尝到了成功的甜头，同时也促使了村级快递服务网点在农村地区的快速扩张。至今为止，庆云县在全县的381个行政村已经建立了村级的快递服务点，并在德州市成为首个实现快递直投到村的全面覆盖的地区。随着农村经济水平和人们生活质量的提高，越来越多的人选择通过快递公司将自己想要寄出去的东西送到家门口，从而减少中间环节。王丽霞，一个住在尚堂镇菜张村的女性，对于收寄快递有着深刻的体会。她表示：“以前要去镇上取快递，往返大约需要40分钟，但现在从家里到快递点只有几百米的距离，有时候买菜的时候就能顺手拿到快递，这真的非常方便”。
在最近举行的快递公司电话交流会议上，国家邮政局的局长马军胜明确表示：“我们需要进一步巩固快递在乡村的应用成果，并持续加强邮政快递在城乡之间的双向流通作为主要渠道”。
推动快递服务进入农村是一项具有挑战性的任务。因此，在推动快递下乡过程中，应充分发挥政府和社会组织的作用，加强对农村地区基础设施建设与配套设施投入力度，完善城乡物流体系衔接机制，构建新型农民专业合作社运营模式。尽管快递网络的下沉解决了“可进入”的难题，但仍然面临末端服务能力不足和基础设施不健全等显著问题。在实际操作中，推进农村的共同寄递配送已经证明是一种有效的方法，可以降低投递的总成本、提高配送的效率，并实现双方的合作与共赢。
原创文章，作者：九洲易运，如若转载，请注明出处：https://www.eyun56.com/118631.html
