六百亿件：快递的业务量达到了新的高峰
【2019 数说的转变】
【数据】600亿件——这是一个连接无数家庭的数字。在12月16日，一名来自山西的消费者通过“海淘”将包裹从韩国寄回国内，这成为了2019年我国快递行业的第600亿件快递包裹。基于这些数据，今年全国的人均快递包裹使用量已经超出了42件。随着互联网技术和物流产业的快速发展，快递包裹在社会生活中发挥着越来越重要的作用。根据国家邮政局的数据，自“十三五”计划开始，我国的快递包裹数量每年都在以增加100亿件的速率增长。其中，农村地区和边远地区是增长最快的市场区域。现阶段，邮政快递行业每年平均为全国新增的就业人数提供2%的就业机会，预计今年该行业全年的跨境电子商务交易额将超过3500亿元。
【见闻】在寒冷的隆冬清晨，位于北京西城区马连道茶马街旁的京东快递网点，有20多名快递小哥从早上6点就开始了他们的忙碌工作。他们穿梭于各个角落，将从不同城市寄出的快递件送到每个居民家中。一辆接一辆装满各种快递包裹的三轮车犹如出海的“渔船”，在附近的住宅小区间穿梭，直到夜幕降临才逐渐“返回港口”。
47岁的林洪亮是这家快递服务中心的主管，他在不到30岁的时候从辽宁老家迁移到北京，从事快递员工作长达18年。
“坦白说，可能许多人都难以置信。在2002年的时候，我服务的快递服务点仅有6名员工，他们主要负责老宣武区的快递配送工作。”林洪亮提到，目前京东的快递服务网点雇佣了近30名员工，每天平均收到近5000个包裹，但配送的范围却减少到了当年的20%。在他看来，这是电商物流发展的必然趋势。“在‘双11’‘618’这一网购狂欢的日子里，最初可能是一个人负责一条街的配送，但随着时间的推移，配送的范围扩大到了几个小区，每名快递员甚至只能负责一栋楼的收派量。”
尽管配送包裹的空间有所缩小，快递小哥的职业成长空间却日益扩大。”我是一个快递员干得很好，现在公司里还没有一个快递员获得过一级以上职称呢！“我最近从新闻中了解到，许多地方的快递员都有职称评定的机会，最高可以被评为‘快递行业正高级工程师’。我真心希望有一天，我也能成为一个有职称的‘快递人’。”林洪亮发表了言论。
目前，像林洪亮这样的“快递工作者”数量已经达到300万，正是这些人无论风雨都坚守在自己的岗位上，为快递行业的快速增长提供了坚实的支撑。随着电子商务时代的到来,“网购经济”迅速崛起，网络购物成为人们消费方式之一，网购也逐渐进入寻常百姓家。然而，面对日益增长的业务量，仅仅依赖“人海战术”来提高工作效率已经不能满足消费者日益增长的需求。
“在今年的‘双11’活动中，全天都有邮政和快递公司共处理了5.35亿的快递包裹。‘买得多、送得快’的背后，实际上是快递业在推动物流和供应链的智能化升级。”国家邮政局发展研究中心的主任曾军山指出，在当前时代，大数据、云计算和人工智能技术正在快递行业的各个环节，如仓储、运输和配送等，得到了广泛应用。通过刷脸和扫码等手段，实现了包裹和寄出的效率提升，从而为快递运输提供了智能化的服务。
随着快递业务的急剧增长，纸箱、塑料袋、胶带、白泡沫等包装材料的大量消耗和污染，已经变成了快递行业发展的一大难题。
在2019年的‘双11’计划期间，全国范围内有大约3.5万家快递公司的网点启动了绿色回箱活动，以实现对快递纸箱和包装材料的回收和再利用。”菜鸟驿站的相关负责人指出，未来的快递公司将会探索更多的方法，使整个运输流程变得更加环保”。
自新中国建立的70年间，快递行业经历了从零起步到全球领先的转变，这无疑是中国经济增长的一个奇迹。随着电商的崛起和移动互联网技术的进步，快递业更是迎来了飞速发展时期，在满足人们日常生活需求方面发挥着越来越重要的作用。热带水果、新鲜的海产品、外国商品、家电…….曾经的稀有物品现在通过快递进入了普通家庭。曾经，在农村地区,”出门就有货、吃得放心“是一句简单的话。然而随着社会进步、科技发展、人民消费水平提高，这种传统的消费观念正在被颠覆。”“以前，从北京寄出一封平信到上海通常需要三到四天的时间，而到偏远地区则需要大约半个月的时间。但现在，通过海淘、快递、外卖和闪送等多样化的服务方式，物流速度已经可以达到每小时甚至每分钟的水平。”曾军山指出，快递不只是改变了人们对时空的认知，同时也重新塑造了他们的消费习惯和生活模式。
“现阶段，我国的快递业务规模已经超越了美国、日本和欧洲的发达经济体总和，连续五年稳坐全球首位，占据了全球快递包裹市场的超过一半的份额。”曾军山明确表示，在未来，随着中国物流行业的逐渐完善，快递行业将逐渐成为中国经济稳健发展中的一个显著标志。
【点评】杨达卿，中国物流学会的特约研究员，指出：2019年，我国的快递行业总体上呈现出稳定且持续增长的趋势。这不仅是由于中国庞大的人口和生活水平的提升带来的强烈消费需求，同时也反映了电子商务的价格实惠和消费的便捷性。
与快递行业对经济的直接贡献相比，它所隐含的新兴产业、新的业态和新的商业策略更应受到重视。快递业作为现代服务业重要组成部分，已成为国民经济不可或缺的基础性支撑力量。目前，我国每日的快递总量已经超过了1.5亿件，中国的电商与快递实现了双向合作和上下游的互动，为社会带来了前所未有的高品质服务。随着“互联网+”时代的到来，快递行业也将面临着巨大的机遇和挑战。在未来，我国的快递行业仍需努力扩大服务网络的覆盖范围、进行业务转型和提高服务质量。这可以通过广泛应用信息技术来实现，不断创新业务模式、服务形式和管理方式，以改变服务单一和产品同质化的现状。同时，还需要推动快递更好地融入生产、流通和消费环节，实现与先进制造业、现代农业和跨境贸易产业的协同发展，以使人民群众更加受益。
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