申通快递正在加速赶超，有望重塑快递业格局。数据显示，申通快递第一季度的市场份额达到 12.5%，创下上市以来的新高。通过 “三年百亿 “投资计划，他们的日均运输能力已达到 5500 万件。 金通总裁王文彬表示，公司未来将重点在 “业务规模、服务体验和利润 “三方面均衡发展，力争在未来三年内成为快递行业前三甲，将时效和质量推向前沿。 时效性是快递公司生存的重要因素。王文彬在最近一次与投资者的互动中表示，为了缩小与顶级快递公司的差距，金通采取了许多措施，包括投入超过 1 亿元人民币的专项资金，提高配送终结能力和多频次配送能力。申通在过去一年中持续投入提高时效质量，发现
截至 2023 年 4 月，其平台指标线路准时率超过 98%，各环节周转时间缩短至 44 小时左右。 金通提升接送速度的主要方式有：在商铺配送方面，全面推广多频次配送，提高商铺配送积极性。 在中心运营方面，通过新建或增设场地、投入自动化设备、引入轮班计件制等方式，解决产能不足的问题，提高运营效率。在终端配送方面，不断扩大二次、三次配送的范围，全面提高配送效率。 除了准时送达，送货上门也成为快递公司的最高标准。申通与阿里平台合作，推出了按需配送服务，并建立了完善的绩效监控产品体系。该产品体系在 “按需配送 “包裹面单上进行了特殊标识，进一步提升了门到门配送和个性化服务能力。目前，申通已在全国102个城市提供 “按需配送 “服务，并计划推进与不同平台的合作，进一步提升精细化管理能力，满足消费者的不同需求。 王文彬透露，申通快递将打造六大能力，包括稳定时效体验能力、突破质量瓶颈能力、逆向服务能力、客服兜底服务能力、运力基础提升能力和解决方案能力。他还表示，京东将通过降本增效，不断降低价格竞争力，提升产能，形成良性循环，努力打造高效经济的中国快递。 王文彬在谈到与京东平台的合作时说：”京通与京东实现系统对接，对快递和电商都具有积极意义，有利于为
电商客户提供更好的服务，促进消费，支持实体经济发展。 通过扩大规模和改善管理，申通快递有了降低成本的空间。一季度，申通业务量保持高速增长，单票成本费用同比下降，单票净利润趋于稳定。王文彬以合理规划线路、完善中心布局、投入智能化设备、加强分拣人员管理等方面为例，介绍了降低成本的措施。 安信证券研究分析师认为，2023 年可能是快递行业格局分化的一年，排名靠前的企业仍能通过产品和服务提升市场份额，实现盈利能力的稳定增长，而排名靠后的企业则面临压力，管理层 需要关注改进和降低成本的潜力，或有补救的机会。 对于金津来说，要想赶超其他头部企业，保持战略优势、增强合作伙伴信心尤为重要。
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