又一起新的并购引起了快递业的关注。继收购百世快递的中国业务后，极兔快递最近又宣布将顺丰旗下的分仓快递纳入麾下，进一步扩大规模。 过去几年，国内快递业发生了多起重大收购案，包括顺丰收购嘉里物流、京东物流收购跨越速运，以及现在极兔收购风行网快递。业内人士分析指出，下一阶段快递业的竞争将是服务质量和物流效率的竞争。 骏丰控股近日宣布，其子公司深圳风网控股有限公司与极兔快运子公司深圳极兔供应链有限公司签署了11.83亿元人民币的收购协议，根据协议，骏丰控股持有的深圳风网信息技术有限公司全部股权将转让给极兔。深圳丰网信息技术有限公司拥有深圳丰网速递有限公司 100%的股份，此次收购完成后，Polar Rabbit 将控制丰网速递。
分网速递成立于 2020 年，是顺丰推出的子品牌，主要服务于电商客户，专注于经济型快递业务。虽然顺丰最初希望通过丰巢快递在电商市场站稳脚跟，但采用加盟模式一直被很多人诟病，对高端品牌形象也造成了一定影响。 丰巢快递自成立以来一直处于亏损状态，2022 财年亏损 7.47 亿美元。今年一季度的最新数据显示，丰捷运总资产为7.16亿元人民币，总负债为21.26亿元人民币，净亏损为1.43亿元人民币，亏损状况对顺丰的整体发展产生了负面影响。 顺丰称，考虑到经济型快递市场环境的变化，凤凰快递尚处于发展初期，目前仍处于亏损状态，此次出售将消除公司亏损对上市公司的负面影响。交易完成后，顺丰将专注于发展核心业务–国内高端快递、国际快递、全球供应链和数字供应链服务。 随着收购和整合的加速，中国快递业的 “重构 “进程也在进一步加快。未来，快递企业将通过整合和收购，扩大规模、提高效率、降低成本，从而增强竞争力。财经评论员张雪峰表示，未来快递业的竞争焦点将主要集中在服务质量、物流效率和技术创新上。 今年以来，快递业的物流效率竞争日趋激烈。本月初，顺丰将去年推出的 “同城半日达 “服务进一步拓展到全
国80多个城市，实现了北京、上海、广州、深圳等全国主要城市的全覆盖。菜鸟则与天猫联合推出了 “同城半日达 “服务，今年年底将覆盖20个城市。申通也即将推出 “次日达 “服务。 除了速度，改善消费者的服务体验也是快递公司面临的另一个重要挑战。国家邮政局公布的一季度 “邮政业用户申诉情况 “显示，快递服务用户申诉主要涉及快件延误、快件丢失或不足、投递服务等方面。 张雪峰说：”随着电子商务业务的快速发展，快递行业的市场竞争日趋激烈，企业需要通过技术创新提高服务质量，加强员工培训和管理，提升服务水平和用户体验”。 他表示。
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