顺丰突飞猛进,上半年净利大涨66% 达到42亿。

顺丰控股日前发布的2023年上半年报告显示,今年上半年,公司实现营收1243.66亿元,同比下降4.38%。尽管营收下滑,但归属于上市公司股东的净利润达到 41.76 亿元,同比增长 66.23%,创历史新高。 顺丰的业务主要包括快递物流、供应链、国际业务和其他非物流业务。今年上半年,顺丰速运物流板块的发货量达到58.8亿件,同比增长14.6%。剔除已剥离的凤凰快递业务,该部门的营业额同比增长18.3%,显示出强劲的增长势头。 其中,顺丰的定时快递业务表现尤为突出,上半年收入同比增长13.8%至人民币560.7亿元,成为进一步提升整体业绩的关键业务。 此外,顺丰的城际即时配送业务在上半年继续保持良好表现,实现销售额人民币 57.49 亿元,同比增长 28.8%。同时,同城即时配送业务也实现净利润3031万元,实现扭亏为盈,创下第三方即时配送平台最快盈利纪

顺丰突飞猛进,上半年净利大涨66% 达到42亿。

录。 顺丰方面表示,上半年净利润的大幅增长主要得益于时效性快递业务的持续扩张和新业务的盈利。一方面,顺丰继续扩大时效性快递业务规模,另一方面,新业务的盈利也减轻了成本压力。 值得注意的是,无论是限时快递还是同城即时配送,”快 “都是顺丰的竞争优势之一。 在这两项业务中,限时快递都是顺丰的优势业务。今年上半年,顺丰的定时快递业务占总销售额的45.1%,比去年上半年增长了7.2%。 根据此前的招股书,顺丰速运的国内市场份额为63.5%,在快递行业处于领先地位。 顺丰速运业务的优势日益凸显,说明顺丰的竞争壁垒越来越高。 随着 “什么都能送到家 “的需求增长,顺丰在城市运营的快递业务也在不断扩大其竞争优势。 顺丰的同城即时配送业务通过建立 “先锋骑手 “等专用运力,有效提高了订单率、完成率和时效完成率,即使在节假日等特殊时段,时效完成率的波动也不到 3%。 此外,顺丰同城拥有丰富的骑手资源,提供了强有力的运力保障,形成了持久的竞争优势。截至上半年末,顺丰同城的年活跃骑手数超过 86 万人,同比增长 23.3%。 这份上市以来最好的半年报得益于顺丰在时效性快递和同城即时配送方面的突出表现。 顺丰创始人兼董事长王卫在接受采访时说:”顺丰其实不是快,是太慢了!” 他说。这句话说明了王卫对顺丰的高标准、高要求。 为了不辜负王卫的期望,提升顺丰的业绩,顺丰必须深化同城限时达快递和即时配送业务的布局,进一步提升限时达竞争力和用户服务质量。 2.快递业打响时间战过去几年,顺丰、京东、菜鸟等快递企业纷纷投入资源,推动半日达、当日达等物流时效的拓展,新的物流时效竞争已经开始。 早在2021年,顺丰就将对时效产品进行大升级,将原有的’当日达’、’次晨达’、’标准快件’、’标准陆运’四大时效产品升级为’顺丰当日达’、’顺丰速运’、’顺丰标准快件’三大产品。 2021 年的时限测试结果显示,顺丰速运的时限排名行业第一,超过了以中高端客户为主的京东快递,彰显了其时限优势。 2022 年 8 月,顺丰推出 “当日达半日达 “服务,为用户提供上午发件、下午到达,或下午发件、当日到达的配送服务。目前,顺丰的 “当日达、半日达 “服务已扩展到全国 80 多个城市,快递服务的送达时效也在不断提升。 今年5月,随着成昆高铁的正式开通,顺丰在西南地区的次日达、次晨达配送能力也得到了大幅提升。 对于顺丰来说,追求 “高速度

顺丰突飞猛进,上半年净利大涨66% 达到42亿。

“不仅是为了市场竞争,更是一种核心竞争力。 面对顺丰的多元化布局,京东物流当然不会沉默。今年 6 月 18 日(618 购物节),京东物流进一步扩大了分钟级覆盖范围,在 300 多个城市实现了预售商品预配送。 赛虹也参与了限时大战。今年 3 月,赛虹推出了半日达商品 “优先仓配”,这在天猫超市业务中具有典型意义。 今年 4 月,赛虹宣布推出’云仓’服务,订单最快两小时送达;6 月底,赛虹自有线上宅配品牌赛虹快递将实现’最快半日达’业务。 除了这些大型快递公司,中通、申通等快递公司也推出了各自快递服务的升级版,如中通的 “门到门必赔”、申通与 “次日达 “在全国重点经济区域的合作等。 然而,提高物流时效并非易事,对快递企业的综合能力有很高的要求。除了需要完善的基础设施,还需要高质量的仓库配置系统,只有这样才能提前做好准备,保证整个快递环节的高效运转和即时响应。 只有加强对整个快递链的控制,减少快递运输过程中的时间消耗,才能在这样的时间范围内获得独特的竞争优势。 及时性和服务是市场化快递企业的关键。 3、高端快递市场竞争加剧鉴于近年来国内快递市场的发展,快递企业越来越注重开发高端快递产品。 在此背景下,菜鸟、顺丰、京东物流等快递企业开始加大对高端市场的投入。 以菜鸟为例,作为依附于阿里巴巴业务流量的低端市场参与者,过去菜鸟的大部分快递产品主要定性为 “低价+基本服务+基本时效”。 但近期,菜鸟将重点转向中高端市场,承接中高端快递件,目标是通过拓展中高端市场,弱化业务流量下滑带来的影响。 中高端市场一直是顺

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